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熱式質量流量計是利用流體流過外熱源加熱的管道時產生的溫度場變化來測量流體質量流量，或利用加熱流體時流體溫度上升某一值所需的能量與流體質量之間的關系來測量流體質量流量的一種流量儀表。熱式質量流量計 原理 熱式質量流量計(Thermal Mass Flowmeters，簡稱TMF)在國內習稱量熱式流量計，是利用流體流過外熱源加熱的管道時產生的溫度場變化來測量流體質量流量，或利用加熱流體時流體溫度上升某一值所需的能量與流體質量之間的關系來測量流體質量流量的一種流量儀表。一般用來測量氣體的質量流量。具有壓損低;流量范圍度大;高精度、高重復性和高可靠性;無可動部件以及可用于極低氣體流量監測和控制等特點. 利用加熱流體的熱量(或溫度)變化測量流體的質量流量已有很長的歷史。早期的TMF直接將加熱線圈和測溫元件放入流體中與流體直接接觸，是一種接觸式流量計，由于不能解決嘴蝕和磨損以及防爆等問題，使它的工業應用受很大的限制。托馬斯流量計是這種流量計的代表，主要用來測量較大流量的氣體質量流量;到20世紀50年代，人們提出了一種與流體不接觸的邊界層流量計，克服了接觸式流量計的缺點，但測量結果易受介質參數(如導熱系數、比熱容、粘度等)的影響，可以用來測量較大的液體流量;到70年代，基于測量流體溫度分布的熱分布型TMF，由于其獨特的優點在國內外得到了很快的發展，用來測量氣體的微小流量，隨著科技的發展，經過對流量計結構上的重新設計，在接觸式流量計的基礎上，人們提出了一種浸人型的TMF，也得到了很快的發展，可以用來測量較大管徑的氣體流量。綜上所述，TMF是一種主要用來測量氣體質量流量的直接式質量流量計。 熱式質量流量計：利用傳熱原理檢測流量的儀表，即利用流動中的流體與熱源（流體中加熱的物體或測量管外加熱體）之間熱量交換關系來測量流量的儀表。過去我國習稱量熱式流量計。基本原理 通過測量氣體流經流量計內加熱元件時的冷卻效應來計量氣體流量的。氣體通過的測量段內有兩個熱阻元件，其中一個作為溫度檢測，另一個作為加熱器。溫度傳感元件用于檢測氣體溫度，加熱器則通過改變電流來保持其溫度與被測氣體的溫度之間有一個恒定的溫度差。當氣體流速增加，冷卻效應越大，使須保持熱電阻間恒溫的電流也越大。此熱傳遞正比于氣體質量流量，即供給電流與氣體質量流量有一對應的函數關系來反映氣體的流量。用途1、鋼鐵廠，焦化廠煤氣流量測量;2、鍋爐空氣流量，測量二次風量;3、煙囪排出的煙氣流量測量;4、水處理中瀑氣流量測量;5、水泥，卷煙，玻璃廠生產過程中氣體流量測量;6、壓縮空氣流量測量;7、天然氣，煤氣，液化氣，火炬氣，氫氣等氣體流量測量。分類熱式質量流量計根據熱源及測溫方式的不同可分為接觸式和非接觸式兩種。1．接觸式熱式質量流量計這種質量流量計的加熱元件和測溫元件都置于被測流體的管道內，與流體直接接觸，常被稱為托馬斯流量計，適于測量氣體的較大質量流量. 由于加熱及測量元件與被測流體直接接觸，因此元件易受流體腐蝕和磨損，影響儀表的測量靈敏度和使用壽命。測量高流速、有腐蝕性的流體時不宜選用，這是接觸式的缺點。2．非接觸式熱式質量流量計這種流量計的加熱及測溫元件都置于流體管道外，與被測流體不直接接觸，克服了接觸式的缺點。優點 熱式質量流量計可測量低流速(氣體0.02~2m/s)微小流量;浸入式熱式質量流量計可測量低~中偏高流速(氣體2~60m/s)，插入式熱式質量流量計更適合于大管徑。 熱式質量流量計無活動部件，無分流管的熱分布式儀表無阻流件，壓力損失很小;帶分流管的熱分布式儀表和浸入性儀表，雖在測量管道中置有阻流件，但壓力損失也不大。 熱式質量流量計使用性能相對可靠。與推導式質量流量儀表相比，不需溫度傳感器，壓力傳感器和計算單元等，僅有流量傳感器，組成簡單，出現故障概率小。 熱分布式儀表用于H2 、N2 、O2、CO 、NO等接近理想氣體的雙原子氣體，不必用這些氣體專門標定，直接就用空氣標定的儀表，實驗證明差別僅2%左右;用于Ar、He等單原子氣體則乘系數1.4即可;用于其他氣體可用比熱容換算，但偏差可能稍大些。 氣體的比熱容會隨著壓力溫度而變，但在所使用的溫度壓力附近不大的變化可視為常數。缺點熱式質量流量計響應慢。被測量氣體組分變化較大的場所，因cp值和熱導率變化，測量值會有較大變化而產生誤差。對小流量而言，儀表會給被測氣體帶來相當熱量。對于熱分布式熱式質量流量計，被測氣體若在管壁沉積垢層影響測量值，必須定期清洗;對細管型儀表更有易堵塞的缺點，一般情況下不能使用。對脈動流在使用上將受到限制。液體用熱式質量流量計對于粘性液體在使用上亦受到限制。
氣體質量流量計既可進行氣體流量計量工作，也可用于過程控制領域。它引進美國先進技術生產，無須溫壓補償，直接測出流體的質量流量。它的突出特點是：沒有可動部件；壓力損失小；量程比寬；精度高；可靠性高；安裝簡單，操作方便。氣體質量流量計 基本信息 熱式氣體質量流量計主要用于測量以下介質,高爐煤氣,焦爐煤氣,煤氣,空氣,氮氣,乙炔,光氣,氫氣,天然氣,氮氣,液化石油氣,過氧化氫,煙道氣,甲烷,丁烷,氯氣,燃氣,沼氣,二氧化碳,氧氣,壓縮空氣,氬氣,甲苯,苯,二甲苯,硫化氫,二氧化硫,氨氣等各種氣體原理 熱式氣體流量計采用熱擴散原理，熱擴散技術是一種在苛刻條件下性能優良、可靠性高的技術。其典型傳感元件包括兩個熱電阻（鉑RTD），一個是速度傳感器，一個是自動補償氣體溫度變化的溫度傳感器。當兩個RTD被置于介質中時，其中速度傳感器被加熱到環境溫度以上的一個恒定的溫度，另一個溫度傳感器用于感應介質溫度。流經速度傳感器的氣體質量流量是通過傳感元件的熱傳遞量來計算的。氣體流速增加，介質帶走的熱量增多。使傳感器溫度隨之降低。為了保持溫度的恒定，則必須增加通過傳感器的工作電流，此增加的部分電流大小與介質的流速成正比。簡介 目前我國所用的氣體流量計存在著量程比小的問題，量程下限以下的流量基本丟失，然而這在某些領域不可接受，在燃氣等貿易結算場合更是無法忍受。 熱式氣體質量流量計圓滿地解決了這個問題。1.特點：2.用途:本產品廣泛應用于鋼鐵廠、焦化廠、石油、化工、熱 力、醫療、熱電廠、環保等行業。可進行：●鋼鐵廠，焦化廠煤氣流量測量●鍋爐空氣流量，測量二次風量●煙囪排出的煙氣流量測量●水處理中瀑氣流量測量●水泥，卷煙，玻璃廠生產過程中氣體流量測量●壓縮空氣流量測量●天然氣，煤氣，液化氣，火炬氣，氫氣等氣體流量測量技術參數●測量范圍：（0.05～80）Nm/s（標準狀態為20℃，101.33KPa）●測量介質：除乙炔氣外的潔凈氣體●溫度范圍：環境溫度：-40℃～+60℃ 介質溫度：-10℃～+200℃●準 確 度：±1%的讀數；±0.5%滿量程●重 復 性：±0.5%的滿量程●輸 出：瞬時流量 4-20mA DC ＊大負載600Ω,RS232,RS485●響應速度：小于1S●供電電壓：24VDC±10%●機械連接：3/4 NPT不銹鋼緊固件●探桿長度：800mm（此長度為標準長度，特殊請聲明）●探桿直徑：18mm●直管段長度：無嚴格要求●壓力損失：可以忽略●工作壓力：1.6MPa●現場顯示：（LED）上排為瞬時流量每行4個字符，下排為累積流量每行8個字符，可以按英制或公制單位顯示流量、累積流量。●數據保護: 累計量保存在EEROM內，（斷電可保存百年）●傳感器及管線表體材料:316L（可選哈氏合金C）●防護等級：IP65●變送單元：選擇防爆封裝。應用實例石油化工行業應用場合：火炬氣排放監控產品優點：寬量程比，傳感器不易堵塞，可在線插拔清洗，適用氣體廣泛電力行業應用場合：鍋爐一次風、二次風、磨煤風的風量測量產品優點：安裝簡便，無直管段要求，低壓力損失，無需溫壓補償，可在苛刻的條件下使用（如：空氣中含有粉塵、顆粒、磨損嚴重、低壓力等）冶金行業應用場合：高爐煤氣、焦爐煤氣測量產品優點：按實際介質組份標定，可對組份變化進行修正，可在線清洗傳感器，插入長度可任意調整電子行業應用場合：高純度氣體質量流量測量產品優點：無需溫壓補償直接測量質量流量，傳感頭經過高度拋光，可用于貿易結算供暖通風和空調系統（HVAC）產品優點：產品反應靈敏、運行可靠，對安裝直管段無嚴格要求水處理行業應用場合：測量曝氣池的空氣流量產品優點：耐臟、耐塵，真正無壓降，現場安裝簡便食品行業應用場合：向反應器中通入適量氣體，控制過程及質量產品優點：衛生級3A，高純凈度，所有接液表面采用不銹鋼，寬量程比儀表檢定對氣體質量流量計的檢定（1）幾何檢驗法（2）系數檢定關于幾何檢驗法見檢定規程的介紹，這里不再重復。下面對系數檢定法涉及的相關計算式及方法進行簡單介紹計算公式v=aA √2/j(p-q)v--體積j--液體密度a--流量系數，與流道尺寸 取壓方式和流速公布有關A--孔板開孔面積p-q--壓力差孔板計算流出系數C的公式（筆者整理）雷諾數可按照相關公式計算，如：雷諾數 eD R 的常用計算公式9 傳感器的各項基本誤差限應符合表 8規定準確度等級0.5 1.0 1.5 2.5 5.0基本誤差限0.5 1.0 1.5 2.5 5.0重復性上限0.25 0.50 0.75 1.25 2.50表 8 傳 感 器 誤 差 要 求以上有關檢定的資料供有檢定裝置的用戶參考，如有與 JJG640-1994 檢定規程相違之處，應以規程為準。品種流量計品種較多，到2015年止，市場上經常使用的差壓式流量計有：畢托巴流量計、孔板流量計、V錐流量計、阿牛巴流量計、威力巴流量計、托巴管流量計、彎管流量計、明渠流量計等。發展 流量測量的發展可追溯到古代的水利工程和城市供水系統。古羅馬凱撒時代已采用孔板測量居民的飲用水水量。公元前1000年左右古埃及用堰法測量尼羅河的流量。我國＊＊的都江堰水利工程應用寶瓶口的水位觀測水量大小等等。17世紀托里拆利奠定差壓式流量計的理論基礎，這是流量測量的里程碑。自那以后，18、19世紀流量測量的許多類型儀表的雛形開始形成，如堰、示蹤法、皮托管、文丘里管、容積、渦輪及靶式流量計等。20世紀由于過程工業、能量計量、城市公用事業對流量測量的需求急劇增長，才促使儀表迅速發展，微電子技術和計算機技術的飛躍發展極大地推動儀表更新換代，新型流量計如雨后春筍般涌現出來。至今，據稱已有上百種流量計投向市場，現場使用中許多棘手的難題可望獲得解決。 我國開展近代流量測量技術的工作比較晚，早期所需的流量儀表均從國外進口。本質 流量測量是研究物質量變的科學，質量互變規律是事物聯系發展的基本規律，因此其測量對象已不限于傳統意義上的管道液體，凡需掌握量變的地方都有流量測量的問題。流量和壓力、溫度并列為三大檢測參數。對于一定的流體，只要知道這三個參數就可計算其具有的能量，在能量轉換的測量中必須檢測此三個參數。能量轉換是一切生產過程和科學實驗的基礎，因此流量和壓力、溫度儀表一樣得到＊廣泛的應用。
空氣質量流量計是將吸入的空氣流量轉換成電信號的器具。空氣流量計的優點是壓損極小，可測流量范圍大。空氣流量計＊大流量與＊小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業管徑范圍寬，＊大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。空氣質量流量計 原理簡介 在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的＊＊導流架，隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復，通道設計可確保流態的＊優化。應用領域 流量測量是研究物質量變的科學，質量互變規律是事物聯系發展的基本規律，因此其測量對象已不限于傳統意義上的管道液體，凡需掌握量變的地方都有流量測量的問題。流量和壓力、溫度并列為三大檢測參數。對于一定的流體，只要知道這三個參數就可計算其具有的能量，在能量轉換的測量中必須檢測此三個參數。能量轉換是一切生產過程和科學實驗的基礎，因此流量和壓力、溫度儀表一樣得到＊廣泛的應用。空氣流量計應用及其廣泛，流量測量技術與儀表的應用大致有以下幾個領域。工業生產 流量儀表是過程自動化儀表與裝置中的大類儀表之一，它被廣泛適用于冶金、電力、煤炭、化工、石油、交通、建筑、輕紡、食品、醫藥、農業、環境保護及人民日常生活等國民經濟各個領域，是發展工農業生產，節約能源，改進產品質量，提高經濟效益和管理水平的重要工具在國民經濟中占有重要的地位。在過程自動化儀表與裝置中，流量儀表有兩大功用：作為過程自動化控制系統的檢測儀表和測量物料數量的總量表。能源計量 能源分為一次能源（煤炭、原油、煤層氣、石油氣和天然氣）、二次能源（電力、焦炭、人工燃氣、成品油、液化石油氣、蒸汽）及載能工質（壓縮空氣、氧、氮、氫、水）等。能源計量是科學管理能源，實現節能降耗，提高經濟效益的重要手段。流量儀表是能源計量儀表的重要組成部分，水、人工燃氣、天然氣、蒸汽和油品這些常用的能源都使用著數量極其龐大的流量計，它們是能源管理和經濟核算不可缺少的工具。環境保護 煙氣，廢液、污水等的排放嚴重污染大氣和水資源，嚴重威脅人類生存環境。國家把可持續發展列為國策，環境保護將是21世紀的＊大課題。空氣和水的污染要得到控制，必須加強管理，而管理的基礎是污染量的定量控制。 我國是以煤為主要能源的國家，全國有上百萬個煙囪不停地向大氣排放煙氣。煙氣排放控制是根治污染的重要項目，每個煙囪必須是安裝煙氣分析儀表和流量計，組成連櫝排放監視系統。煙氣的流量沆量有很大因難，它的難度為煙囪尺寸大且形狀不規則，氣體組分變化不定，流速范圍大，臟污，灰塵，腐蝕，高溫，無直管段等。交通運輸 有五種方式：鐵路公路、航空、水運、和管道運輸。其中管道運輸雖早已有之，但應用并不普遍。隨著環保問題的突出，管道運輸的特點引起人們的重視。管道運輸必須裝備流量計，它是控制、分配和調度的眼睛，亦是安全監沒和經濟核算的必備工具。生物技術 21世紀將迎來生命科學的世紀，以生物技術為特征的產業將獲得迅速發展。生物技術中需監測計量的物質很多，如血液，尿液等。儀表開發的難度極大，品種繁多。科學實驗 科學實驗需要的流量計不但數量多，且品種極其繁雜。據統計流量計100多種中很大一部分是應科研之需用的，它們并不批量生產，在市面出售，許多科研機構和大企業皆設專門小組研制專用的流量計。水域系統 海洋氣象，江河湖泊。這些領域為敞開流道，一般需檢測流速，然后推算流量。流速計和流量計所依據的物理原理及流體力學基礎是共通的但是儀表原理及結構以及使用條件有很大差別。技術參數空氣質量流量計的技術參數見下表公稱口徑及壓力法蘭式：DN15～DN300mm（壓力1.6～10MPa）夾持式：DN15～DN300mm（壓力1.6～10MPa）插入式：DN150～DN1500mm（壓力1.6～10MPa）螺紋式：DN15～DN50mm（壓力1.64MPa）精確度±0.5%～±2.5%FS 標準型：±1.0%FS介質溫度－40℃～+200℃（超過100℃加散熱片，超過200℃或低于-30℃加夾套裝置）環境溫度-40℃～85℃（液晶不會損壞）液晶正常工作在-30℃～+80℃供電電源24VDC二線制4～20mA(12VDC～32VDC)電池型：3.6V@7.5AH鋰電池，可持續使用三年信號輸出4～20mA測量管材質不銹鋼304、316或其他防爆標志本安型ExiaIICT5,隔爆型ExdIIBT6電纜接口隔爆型1/2NPT內螺紋，其他M20×1.5內螺紋液晶顯示瞬時流量顯示數值范圍：0～50000（可帶小數點）累積流量顯示范圍：0～99999999（可帶小數點）自動復位外殼材質鑄鋁負載特性RLmax=50*(電源電壓-12)Ω@24V防護等級IP65插入式流量計 以其安裝簡便、壓損小、強度高、不受磨損影響、無泄漏等特點而成為替代孔板流量計的理想產品。插入式空氣流量計可廣泛用于工礦企業的高爐煤氣、壓縮空氣、蒸汽和氣體的流量測量。產品特點1、 獨有的內部二次平均結構，提供了高精度（讀數±1%）和高重復（±0.1%）。2、外層沖擊管采用一整塊材料加工制作而成無焊接，與由雙體結構焊接而成的同類產品相比自然有＊高強度，也便于選用耐高溫，耐腐蝕的材料。3、蜂窩狀六邊形穩定結構，產生的是獨有的流束分布形狀，保證了低壓信號的穩定，產生的差壓高于同類產品，提高了量程比。4、適用于方形或矩形管道。5、對于同類產品在測量臟污介質時不可避免的堵塞問題，有在線可拔出型或提供手動和自動吹掃方案及裝置，實現不停產維護。6、一體化結構（均速管+三閥組+溫壓補償+變送器）使用方便。7、 壓損小能耗低，節能效果顯著。技術參數1、規格：DN50-DN5000（mm）；插入式：DN500-DN5000（mm）；2、測量準確度：±6.0%；重復性：±0.1%；3、范圍度：體積流量：10：1；質量流量：8：1；4、工作壓力：均速管無提出功能型：≤20MPa；均速管可提出型：≤10MPa；5、流體溫度：≤450℃；6、介質粘度：≤30CP（相當于重油）；7、材質：阿牛巴傳感器、三閥組、不銹鋼（任選）；主體管、法蘭：不銹鋼或碳鋼（任選）；工作原理 當流體流過探頭時，在其前部產生一個高壓分布區，高壓分布區的壓力略高于管道的靜壓。根據伯努利方程原理，流體流過探頭時速度加快，在探頭后部產生一個低壓分布區，低壓分布區的壓力略低于管道的靜壓。流體從探頭流過后在探頭后部產生部分真空，并在探頭的兩側出現旋渦。均速流量探頭的截面形狀、表面粗糙狀況和低壓取壓孔的位置是決定探頭性能的關鍵因素。低壓信號的穩定和準確對均速探頭的精度和性能起決定性作用。流量探頭能精確地檢測到由流體的平均速度所產生的平均差壓。流量探頭在高、低壓區有按一定準則排布的多對取壓孔，使準確測平均流速成為可能。車用流量計 檢測發動機的進氣量，它將發動機進氣量的信息轉換成為電信號輸送給ECU。是汽車進氣系統中測量進氣量多少的一個傳感器。發動機是根據這個進氣量的數據值來計算噴油量的。故障分析毛病一：奧迪A6，APS型發動機怠速不穩，局部負荷冒黑煙，且有時換檔熄火。檢測進程：電腦內毛病存儲為空氣流量計毛病，但詳細檢測空氣流量計電路時狀況正常，且用VAG1552執行功用01—08讀取數據快，怠速時進氣量為2.5g/s，契合規范。但照樣改換空氣流量計毛病照舊，改換電腦后冷車正常，熱車后毛病照舊。這時再檢測全車數據塊，發現08數據組中第7組第二區氧傳感器電壓轉變頻率慢。正常轉變為每分中20\"30次，此車均勻只要5\"6次，闡明氧傳感器有毛病。維修后果：改換氧傳感器，毛病掃除。毛病剖析：此毛病在與電腦內呈現空氣流量計旌旗燈號與氧傳感器旌旗燈號矛盾，實踐是是因為氧傳感器掉準，形成誤調停，但從后果上看，和空氣流量計旌旗燈號嚴峻超差，形成氧傳感器無法調整是一樣的。這里電腦優先思索主要旌旗燈號即空氣流量計旌旗燈號。只需我們能準確了解電腦的毛病提醒，問題就不難處理。這個毛病可了解為：與空氣流量計有關的毛病，我們就很輕易想到氧傳感器，這就需求我們對其道理多調查一些，去應對分歧的狀況。毛病二：奧迪A6，1.8T發起機怠速不穩，行駛無力并冒黑煙。做一次根本設定，毛病掃除，但幾天后又呈現重復。檢測進程：電腦顯示空氣流量計暫時性毛病，改換空氣流量計毛病照舊，改換電腦毛病照舊，再檢測全車數據塊正常。但詳細檢測空氣流量計電路，發現空氣流量計進氣端信號線電阻值偏大，正常值為0.5歐姆，而實踐值達3.6歐姆。真正的毛病緣由是線路有虛接，重置線束插頭，毛病被掃除。毛病剖析：這種毛病屬于非凡毛病，然則在實踐維修中卻常常碰到。并且處理起來相對堅苦。在這里我們可以發現一個問題，空氣流量計旌旗燈號線位于插頭的轉角處，在出產進程中輕易發生地位毛病，形成接觸不良。在其它的插頭中，相對地位也值得我們留意。別的，空氣流量計作為一個至關主要的構件，其毛病率是很低的，當電腦提醒其毛病時我們要穩重看待。毛病三：奧迪A6，1.8T打空調無涼風，且掛擋位發起機怠速游車。檢測進程：起首檢修空調，用V、A、G1552診斷儀進行08—02空調系統診斷，無毛病碼。啟動發起機按下空調按鈕，空調電磁分離聚會器并無接通跡象。然后用萬用表反省電磁分離聚會器，發現無電壓。無電壓闡明其電路有毛病，但檢查電路無短斷路景象，高壓開關功用正常，插頭也無松動。這是反省墮入窘境。就鎮定下往來不斷看材料發現，奧迪A6全主動空調在發起機運轉欠好時就啟動維護功用，割斷空調系統。總結以上毛病實例。以為作為專業維修技能人員，在純熟運用專用毛病解碼器和閱讀器的還，更要深化了解各系統各部件的道理與效果。以及各系統部件間的互聯性與相關性，如許才有利于精確，快捷地發現毛病，掃除毛病。
該流量計是一種直接而精密地測量流體質量流量的新穎儀表，以結構主體采用兩根并排的U形管，讓兩根管的回彎部分相向微微振動起來，則兩側的直管會跟著振動，即它們會同時靠攏或同時張開，即兩根管的振動是同步的，對稱的。 如果在管子同步振動的同時，將流體導入管內，使之沿管內向前流動，則管子將強迫流體與之一起上下振動。科里奧利質量流量計 基本介紹 流體為了反抗這種強迫振動，會給管子一個與其流動方向垂直的反作用力，在這種被叫做科里奧利效應力的作用下，管子的震動不同步了，入口段管與出口段管在振動的時間先后商會出現差異，（差異是由于入口段和出口段流體流向是相反的），這叫做相位時間差。這種差異與流過管子的流體質量流量的大小成正比。如果通過電路能檢測出這種時間差異的大小，則就能將質量流量的大小給確定了。這種流量計被稱作科里奧利直接質量流量計，它與世界上目前在用的幾十種常規容積式流量計的＊大不同是它測的質量的大小，使用的單位是kg/h。用質量（如千克）作單位的流量計比用容積（如立升或立方米）作單位的容積式流量計要準確和恒定。因為質量是遵循守恒定律的。 科氏力質量流量計的發明是科技界苦苦求索幾十年的結果，它不但具有準確性、重復性、穩定性，而且在流體通道內沒有阻流元件和可動部件，因而其可靠性好，使用壽命長，還能測量高粘度流體和高壓氣體的流量。現在汽車用的清潔燃料壓縮天然氣（CNG）的計量就是靠它測準的，而在石油、化工、冶金、建材、造紙、醫藥、食品、生物工程、能源、航天等工業部門，其應用也越來越廣泛。它的問世帶來了流體測量技術的一次深刻變革，被專家譽為是21世紀的主流流量計。工作原理 眾所周知，當一個位于旋轉系內的質點作朝向或者離開旋轉中心的運動時，將產生一慣性力。當質量為(δm的質點以勻速u在一個圍繞旋轉軸P以角速度ω旋轉的管道內軸向移動時，這個質點將獲得兩個加速度分量：(1)法向加速度ar（向心加速度)，其值等于ω2r，方向指向P軸。(2)切向加速度at(科里奧利加速度)，其值等于2ωu，方向與ar垂直，正方向符合右手定則為了使質點具有科里奧利加速度at，需在at的方向上加一個大小等于2ωuδm的力，這個力來自管道壁面。反作用于管道壁面上的力就是流體施加在管道上的科里奧利力Fc。方向與αt相反。從可以看出，當密度為ρ的流體以恒定流速u沿圖6-1所示的旋轉管流動時，任一段長度ΔX的管道都將受到一個大小為ΔFe的切向科里奧利力：式中，A為管道內截面積。由于質量流量qm=ρuA，因此：基于上式，只要能直接或者間接地測量出在旋轉管道中流動的流體作用于管道上的科里奧利力，就可以測得流體通過管道的質量流量。 在過程工業應用中，要使流體通過的管道圍繞P軸以角速度ω旋轉顯然是不切合實際的。這也是早期的質量流量計始終未能走出實驗室的根本原因。經過幾十 年的探索，人們終于發現，使管道繞P軸以一定頻率上下振動，也能使管道受到科里奧利力的作用。而且，當充滿流體的管道以等于或接近于其自振頻率振動時，維持管道振動所需的驅動力是很小的。從而從根本上解決了CMF的結構問題。為CMF的迅速商用化打下了基礎。 經過近二十年的發展，以科里奧利力為原理而設計的質量流量計已有多種形式。根據檢測管的形狀來分，大體上可以歸納為四類，即：直管型和彎管型；單管型和多管型(一般為雙管型)。 彎管型檢測管的儀表管道剛度低，產生信號相對較大，技術也相對成熟。因為自振頻率也低(80-150Hz)，可以采用較厚的管壁，儀表耐磨、耐腐蝕性能較好，但易存積氣體和殘渣引起附加誤差切對安裝空間有要求。直管型儀表不易存積氣體，流量傳感器尺寸小，重量輕。但自振頻率高信號不易檢測，為使自振頻率不至于太高，往往管壁做得較薄，易受磨損和腐蝕。單管型儀表不分流，測量管中流量處處相 等，對穩定零點有好外，也便于清洗，但易受外界振動的干擾，僅見于早期的產品和一些小口徑儀表。雙管型儀表既實現了雙管相位差的測量，也增了大信號增強了線性，同時降低外界振動干擾的影響。優點與缺點優點科里奧利質量流量計直接測量質量流量，有很高的測量精確度。可測量流體范圍廣泛，包括高粘度液的各種液體、含有固形物的漿液、含有微量氣體的液體、有足夠密度的中高壓氣體。測量管的振動幅小，可視作非活動件，測量管路內無阻礙件和活動件。對應對迎流流速分布不敏感，因而無上下游直管段要求。測量值對流體粘度不敏感，流體密度變化對測量值得值的影響微小。可做多參數測量，如同期測量密度，并由此派生出測量溶液中溶質所含的濃度。缺點科里奧利質量流量計零點不穩定形成零點漂移，影響其精確度的進一步提高，使得許多型號儀表只得采用將總誤差分為基本誤差和零點不穩定度量兩部分。科里奧利質量流量計不能用于測量低密度介質和低壓氣體；液體中含氣量超過某一限制（按型號而異）會顯著著影響測量值。科里奧利質量流量計對外界振動干擾較為敏感，為防止管道振動影響，大部分型號科里奧利質量流量計的流量傳感器安裝固定要求較高。不能用于較大管徑，目前尚局限于150（200）mm以下。測量管內壁磨損腐蝕或沉積結垢會影響測量精確度，尤其對薄壁管測量管的科里奧利質量流量計更為顯著。壓力損失較大，與容積式儀表相當，有些型號科里奧利質量流量計甚至比容積式儀表大100%。大部分型號科里奧利質量流量計重量和體積較大。價格昂貴。國外價格5000 ～10000美元一套，約為同口徑的2 ～5倍；國內價格約為電磁流量計的2～ 8倍。安裝使用為了使科里奧利質量流量計能正常、安全和高性能地工作，正確地安裝和使用是非常重要。這里包括機械安裝、電氣安裝和使用維護。(1)安裝機械安裝應注意這樣幾個問題：a.流量傳感器應安裝在一個堅固的基礎上。內徑小于10mm的小口徑質量流量計安裝在平衡堅硬和無振動的底面上，如墻面、地面或專門的基礎。如果在高振動環境使用，應注意對基礎的振動吸收，而且傳感器進出口與管道之間應用柔性管道連接；較大口徑的流量計直接安裝在工藝管道上，應用管卡和支撐物將流量計牢牢地固定。b.為防止CMF間的相互影響，在多臺流量計串聯或并聯使用時，各流量傳感器之間的距離應足夠遠，管卡和支撐物應分別設置在各自獨立基礎上。C為保證使用時流量傳感器內不會存積氣體或液體殘值，對于彎管型流量計，測量液體，彎管應朝下，測量氣體時，彎管應朝上。測量漿液或排放液時，應將傳感器安裝在垂直管道，流向由下而上。對于直管型流量計，水平安裝時應避免安裝在＊高點上，以免氣團存積。連接傳感器和工藝管道時，一定要做到無應力安裝，特別對某些直管型測量管的流量傳感器更應注意。(2)使用和維護①流量計零點調整。待流量傳感器充滿被測流體后關閉傳感器下游閥門，在接近工作溫度的條件下調整流量計的零點。調整零點時保證下游閥門徹底關閉，確認不泄漏流體是非常重要的。如果調零時閥門存在泄漏，將會給整個測量帶來很大誤差。②設置流量和密度校準系數。正確設置流量和密度校準系數流量計的工作十分重要。流量校準系數代表傳感器的靈敏度及流量溫度系數，靈敏度表示每微秒時差測量多大的流量。(單位往往為克/秒)；流量溫度系數表示傳感器彈性模量受溫度的影響程度。這些與流量計的測量準確度都有直接關系，密度校準系數代表傳感器在0℃下管內為空氣和管內為水時的自振周期(單位往往為微秒)及密度溫度系數，顯然這些與測量密度的準確度直接相關。③使用中維護流量計正常工作。及時發現故障和排除故障對流量計正常工作很重要，實際工作中常見的有以下幾種故障情況：a.無輸出：指有流量通過傳感器而傳感器沒有信號輸出；b.輸出不變化：雖然流量變化了，但輸出保持不變；c.輸出不正常，輸出隨意變化，與流量的變化無關，即輸出反常；d.斷續地有輸出：斷續輸出，開始和結束都無規律，但當有輸出時，輸出信號能正確反映流量大小。以上故障狀態應仔細檢查排除，必要時應請制造廠家維修服務。
熱式質量流量計是利用流體流過外熱源加熱的管道時產生的溫度場變化來測量流體質量流量，或利用加熱流體時流體溫度上升某一值所需的能量與流體質量之間的關系來測量流體質量流量的一種流量儀表。熱式質量流量計 原理 熱式質量流量計(Thermal Mass Flowmeters，簡稱TMF)在國內習稱量熱式流量計，是利用流體流過外熱源加熱的管道時產生的溫度場變化來測量流體質量流量，或利用加熱流體時流體溫度上升某一值所需的能量與流體質量之間的關系來測量流體質量流量的一種流量儀表。一般用來測量氣體的質量流量。具有壓損低;流量范圍度大;高精度、高重復性和高可靠性;無可動部件以及可用于極低氣體流量監測和控制等特點. 利用加熱流體的熱量(或溫度)變化測量流體的質量流量已有很長的歷史。早期的TMF直接將加熱線圈和測溫元件放入流體中與流體直接接觸，是一種接觸式流量計，由于不能解決嘴蝕和磨損以及防爆等問題，使它的工業應用受很大的限制。托馬斯流量計是這種流量計的代表，主要用來測量較大流量的氣體質量流量;到20世紀50年代，人們提出了一種與流體不接觸的邊界層流量計，克服了接觸式流量計的缺點，但測量結果易受介質參數(如導熱系數、比熱容、粘度等)的影響，可以用來測量較大的液體流量;到70年代，基于測量流體溫度分布的熱分布型TMF，由于其獨特的優點在國內外得到了很快的發展，用來測量氣體的微小流量，隨著科技的發展，經過對流量計結構上的重新設計，在接觸式流量計的基礎上，人們提出了一種浸人型的TMF，也得到了很快的發展，可以用來測量較大管徑的氣體流量。綜上所述，TMF是一種主要用來測量氣體質量流量的直接式質量流量計。 熱式質量流量計：利用傳熱原理檢測流量的儀表，即利用流動中的流體與熱源（流體中加熱的物體或測量管外加熱體）之間熱量交換關系來測量流量的儀表。過去我國習稱量熱式流量計。基本原理 通過測量氣體流經流量計內加熱元件時的冷卻效應來計量氣體流量的。氣體通過的測量段內有兩個熱阻元件，其中一個作為溫度檢測，另一個作為加熱器。溫度傳感元件用于檢測氣體溫度，加熱器則通過改變電流來保持其溫度與被測氣體的溫度之間有一個恒定的溫度差。當氣體流速增加，冷卻效應越大，使須保持熱電阻間恒溫的電流也越大。此熱傳遞正比于氣體質量流量，即供給電流與氣體質量流量有一對應的函數關系來反映氣體的流量。用途1、鋼鐵廠，焦化廠煤氣流量測量;2、鍋爐空氣流量，測量二次風量;3、煙囪排出的煙氣流量測量;4、水處理中瀑氣流量測量;5、水泥，卷煙，玻璃廠生產過程中氣體流量測量;6、壓縮空氣流量測量;7、天然氣，煤氣，液化氣，火炬氣，氫氣等氣體流量測量。分類熱式質量流量計根據熱源及測溫方式的不同可分為接觸式和非接觸式兩種。1．接觸式熱式質量流量計這種質量流量計的加熱元件和測溫元件都置于被測流體的管道內，與流體直接接觸，常被稱為托馬斯流量計，適于測量氣體的較大質量流量. 由于加熱及測量元件與被測流體直接接觸，因此元件易受流體腐蝕和磨損，影響儀表的測量靈敏度和使用壽命。測量高流速、有腐蝕性的流體時不宜選用，這是接觸式的缺點。2．非接觸式熱式質量流量計這種流量計的加熱及測溫元件都置于流體管道外，與被測流體不直接接觸，克服了接觸式的缺點。優點 熱式質量流量計可測量低流速(氣體0.02~2m/s)微小流量;浸入式熱式質量流量計可測量低~中偏高流速(氣體2~60m/s)，插入式熱式質量流量計更適合于大管徑。 熱式質量流量計無活動部件，無分流管的熱分布式儀表無阻流件，壓力損失很小;帶分流管的熱分布式儀表和浸入性儀表，雖在測量管道中置有阻流件，但壓力損失也不大。 熱式質量流量計使用性能相對可靠。與推導式質量流量儀表相比，不需溫度傳感器，壓力傳感器和計算單元等，僅有流量傳感器，組成簡單，出現故障概率小。 熱分布式儀表用于H2 、N2 、O2、CO 、NO等接近理想氣體的雙原子氣體，不必用這些氣體專門標定，直接就用空氣標定的儀表，實驗證明差別僅2%左右;用于Ar、He等單原子氣體則乘系數1.4即可;用于其他氣體可用比熱容換算，但偏差可能稍大些。 氣體的比熱容會隨著壓力溫度而變，但在所使用的溫度壓力附近不大的變化可視為常數。缺點熱式質量流量計響應慢。被測量氣體組分變化較大的場所，因cp值和熱導率變化，測量值會有較大變化而產生誤差。對小流量而言，儀表會給被測氣體帶來相當熱量。對于熱分布式熱式質量流量計，被測氣體若在管壁沉積垢層影響測量值，必須定期清洗;對細管型儀表更有易堵塞的缺點，一般情況下不能使用。對脈動流在使用上將受到限制。液體用熱式質量流量計對于粘性液體在使用上亦受到限制。
氣體質量流量計既可進行氣體流量計量工作，也可用于過程控制領域。它引進美國先進技術生產，無須溫壓補償，直接測出流體的質量流量。它的突出特點是：沒有可動部件；壓力損失小；量程比寬；精度高；可靠性高；安裝簡單，操作方便。氣體質量流量計 基本信息 熱式氣體質量流量計主要用于測量以下介質,高爐煤氣,焦爐煤氣,煤氣,空氣,氮氣,乙炔,光氣,氫氣,天然氣,氮氣,液化石油氣,過氧化氫,煙道氣,甲烷,丁烷,氯氣,燃氣,沼氣,二氧化碳,氧氣,壓縮空氣,氬氣,甲苯,苯,二甲苯,硫化氫,二氧化硫,氨氣等各種氣體原理 熱式氣體流量計采用熱擴散原理，熱擴散技術是一種在苛刻條件下性能優良、可靠性高的技術。其典型傳感元件包括兩個熱電阻（鉑RTD），一個是速度傳感器，一個是自動補償氣體溫度變化的溫度傳感器。當兩個RTD被置于介質中時，其中速度傳感器被加熱到環境溫度以上的一個恒定的溫度，另一個溫度傳感器用于感應介質溫度。流經速度傳感器的氣體質量流量是通過傳感元件的熱傳遞量來計算的。氣體流速增加，介質帶走的熱量增多。使傳感器溫度隨之降低。為了保持溫度的恒定，則必須增加通過傳感器的工作電流，此增加的部分電流大小與介質的流速成正比。簡介 目前我國所用的氣體流量計存在著量程比小的問題，量程下限以下的流量基本丟失，然而這在某些領域不可接受，在燃氣等貿易結算場合更是無法忍受。 熱式氣體質量流量計圓滿地解決了這個問題。1.特點：2.用途:本產品廣泛應用于鋼鐵廠、焦化廠、石油、化工、熱 力、醫療、熱電廠、環保等行業。可進行：●鋼鐵廠，焦化廠煤氣流量測量●鍋爐空氣流量，測量二次風量●煙囪排出的煙氣流量測量●水處理中瀑氣流量測量●水泥，卷煙，玻璃廠生產過程中氣體流量測量●壓縮空氣流量測量●天然氣，煤氣，液化氣，火炬氣，氫氣等氣體流量測量技術參數●測量范圍：（0.05～80）Nm/s（標準狀態為20℃，101.33KPa）●測量介質：除乙炔氣外的潔凈氣體●溫度范圍：環境溫度：-40℃～+60℃ 介質溫度：-10℃～+200℃●準 確 度：±1%的讀數；±0.5%滿量程●重 復 性：±0.5%的滿量程●輸 出：瞬時流量 4-20mA DC ＊大負載600Ω,RS232,RS485●響應速度：小于1S●供電電壓：24VDC±10%●機械連接：3/4 NPT不銹鋼緊固件●探桿長度：800mm（此長度為標準長度，特殊請聲明）●探桿直徑：18mm●直管段長度：無嚴格要求●壓力損失：可以忽略●工作壓力：1.6MPa●現場顯示：（LED）上排為瞬時流量每行4個字符，下排為累積流量每行8個字符，可以按英制或公制單位顯示流量、累積流量。●數據保護: 累計量保存在EEROM內，（斷電可保存百年）●傳感器及管線表體材料:316L（可選哈氏合金C）●防護等級：IP65●變送單元：選擇防爆封裝。應用實例石油化工行業應用場合：火炬氣排放監控產品優點：寬量程比，傳感器不易堵塞，可在線插拔清洗，適用氣體廣泛電力行業應用場合：鍋爐一次風、二次風、磨煤風的風量測量產品優點：安裝簡便，無直管段要求，低壓力損失，無需溫壓補償，可在苛刻的條件下使用（如：空氣中含有粉塵、顆粒、磨損嚴重、低壓力等）冶金行業應用場合：高爐煤氣、焦爐煤氣測量產品優點：按實際介質組份標定，可對組份變化進行修正，可在線清洗傳感器，插入長度可任意調整電子行業應用場合：高純度氣體質量流量測量產品優點：無需溫壓補償直接測量質量流量，傳感頭經過高度拋光，可用于貿易結算供暖通風和空調系統（HVAC）產品優點：產品反應靈敏、運行可靠，對安裝直管段無嚴格要求水處理行業應用場合：測量曝氣池的空氣流量產品優點：耐臟、耐塵，真正無壓降，現場安裝簡便食品行業應用場合：向反應器中通入適量氣體，控制過程及質量產品優點：衛生級3A，高純凈度，所有接液表面采用不銹鋼，寬量程比儀表檢定對氣體質量流量計的檢定（1）幾何檢驗法（2）系數檢定關于幾何檢驗法見檢定規程的介紹，這里不再重復。下面對系數檢定法涉及的相關計算式及方法進行簡單介紹計算公式v=aA √2/j(p-q)v--體積j--液體密度a--流量系數，與流道尺寸 取壓方式和流速公布有關A--孔板開孔面積p-q--壓力差孔板計算流出系數C的公式（筆者整理）雷諾數可按照相關公式計算，如：雷諾數 eD R 的常用計算公式9 傳感器的各項基本誤差限應符合表 8規定準確度等級0.5 1.0 1.5 2.5 5.0基本誤差限0.5 1.0 1.5 2.5 5.0重復性上限0.25 0.50 0.75 1.25 2.50表 8 傳 感 器 誤 差 要 求以上有關檢定的資料供有檢定裝置的用戶參考，如有與 JJG640-1994 檢定規程相違之處，應以規程為準。品種流量計品種較多，到2015年止，市場上經常使用的差壓式流量計有：畢托巴流量計、孔板流量計、V錐流量計、阿牛巴流量計、威力巴流量計、托巴管流量計、彎管流量計、明渠流量計等。發展 流量測量的發展可追溯到古代的水利工程和城市供水系統。古羅馬凱撒時代已采用孔板測量居民的飲用水水量。公元前1000年左右古埃及用堰法測量尼羅河的流量。我國＊＊的都江堰水利工程應用寶瓶口的水位觀測水量大小等等。17世紀托里拆利奠定差壓式流量計的理論基礎，這是流量測量的里程碑。自那以后，18、19世紀流量測量的許多類型儀表的雛形開始形成，如堰、示蹤法、皮托管、文丘里管、容積、渦輪及靶式流量計等。20世紀由于過程工業、能量計量、城市公用事業對流量測量的需求急劇增長，才促使儀表迅速發展，微電子技術和計算機技術的飛躍發展極大地推動儀表更新換代，新型流量計如雨后春筍般涌現出來。至今，據稱已有上百種流量計投向市場，現場使用中許多棘手的難題可望獲得解決。 我國開展近代流量測量技術的工作比較晚，早期所需的流量儀表均從國外進口。本質 流量測量是研究物質量變的科學，質量互變規律是事物聯系發展的基本規律，因此其測量對象已不限于傳統意義上的管道液體，凡需掌握量變的地方都有流量測量的問題。流量和壓力、溫度并列為三大檢測參數。對于一定的流體，只要知道這三個參數就可計算其具有的能量，在能量轉換的測量中必須檢測此三個參數。能量轉換是一切生產過程和科學實驗的基礎，因此流量和壓力、溫度儀表一樣得到＊廣泛的應用。
空氣質量流量計是將吸入的空氣流量轉換成電信號的器具。空氣流量計的優點是壓損極小，可測流量范圍大。空氣流量計＊大流量與＊小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業管徑范圍寬，＊大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。空氣質量流量計 原理簡介 在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的＊＊導流架，隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復，通道設計可確保流態的＊優化。應用領域 流量測量是研究物質量變的科學，質量互變規律是事物聯系發展的基本規律，因此其測量對象已不限于傳統意義上的管道液體，凡需掌握量變的地方都有流量測量的問題。流量和壓力、溫度并列為三大檢測參數。對于一定的流體，只要知道這三個參數就可計算其具有的能量，在能量轉換的測量中必須檢測此三個參數。能量轉換是一切生產過程和科學實驗的基礎，因此流量和壓力、溫度儀表一樣得到＊廣泛的應用。空氣流量計應用及其廣泛，流量測量技術與儀表的應用大致有以下幾個領域。工業生產 流量儀表是過程自動化儀表與裝置中的大類儀表之一，它被廣泛適用于冶金、電力、煤炭、化工、石油、交通、建筑、輕紡、食品、醫藥、農業、環境保護及人民日常生活等國民經濟各個領域，是發展工農業生產，節約能源，改進產品質量，提高經濟效益和管理水平的重要工具在國民經濟中占有重要的地位。在過程自動化儀表與裝置中，流量儀表有兩大功用：作為過程自動化控制系統的檢測儀表和測量物料數量的總量表。能源計量 能源分為一次能源（煤炭、原油、煤層氣、石油氣和天然氣）、二次能源（電力、焦炭、人工燃氣、成品油、液化石油氣、蒸汽）及載能工質（壓縮空氣、氧、氮、氫、水）等。能源計量是科學管理能源，實現節能降耗，提高經濟效益的重要手段。流量儀表是能源計量儀表的重要組成部分，水、人工燃氣、天然氣、蒸汽和油品這些常用的能源都使用著數量極其龐大的流量計，它們是能源管理和經濟核算不可缺少的工具。環境保護 煙氣，廢液、污水等的排放嚴重污染大氣和水資源，嚴重威脅人類生存環境。國家把可持續發展列為國策，環境保護將是21世紀的＊大課題。空氣和水的污染要得到控制，必須加強管理，而管理的基礎是污染量的定量控制。 我國是以煤為主要能源的國家，全國有上百萬個煙囪不停地向大氣排放煙氣。煙氣排放控制是根治污染的重要項目，每個煙囪必須是安裝煙氣分析儀表和流量計，組成連櫝排放監視系統。煙氣的流量沆量有很大因難，它的難度為煙囪尺寸大且形狀不規則，氣體組分變化不定，流速范圍大，臟污，灰塵，腐蝕，高溫，無直管段等。交通運輸 有五種方式：鐵路公路、航空、水運、和管道運輸。其中管道運輸雖早已有之，但應用并不普遍。隨著環保問題的突出，管道運輸的特點引起人們的重視。管道運輸必須裝備流量計，它是控制、分配和調度的眼睛，亦是安全監沒和經濟核算的必備工具。生物技術 21世紀將迎來生命科學的世紀，以生物技術為特征的產業將獲得迅速發展。生物技術中需監測計量的物質很多，如血液，尿液等。儀表開發的難度極大，品種繁多。科學實驗 科學實驗需要的流量計不但數量多，且品種極其繁雜。據統計流量計100多種中很大一部分是應科研之需用的，它們并不批量生產，在市面出售，許多科研機構和大企業皆設專門小組研制專用的流量計。水域系統 海洋氣象，江河湖泊。這些領域為敞開流道，一般需檢測流速，然后推算流量。流速計和流量計所依據的物理原理及流體力學基礎是共通的但是儀表原理及結構以及使用條件有很大差別。技術參數空氣質量流量計的技術參數見下表公稱口徑及壓力法蘭式：DN15～DN300mm（壓力1.6～10MPa）夾持式：DN15～DN300mm（壓力1.6～10MPa）插入式：DN150～DN1500mm（壓力1.6～10MPa）螺紋式：DN15～DN50mm（壓力1.64MPa）精確度±0.5%～±2.5%FS 標準型：±1.0%FS介質溫度－40℃～+200℃（超過100℃加散熱片，超過200℃或低于-30℃加夾套裝置）環境溫度-40℃～85℃（液晶不會損壞）液晶正常工作在-30℃～+80℃供電電源24VDC二線制4～20mA(12VDC～32VDC)電池型：3.6V@7.5AH鋰電池，可持續使用三年信號輸出4～20mA測量管材質不銹鋼304、316或其他防爆標志本安型ExiaIICT5,隔爆型ExdIIBT6電纜接口隔爆型1/2NPT內螺紋，其他M20×1.5內螺紋液晶顯示瞬時流量顯示數值范圍：0～50000（可帶小數點）累積流量顯示范圍：0～99999999（可帶小數點）自動復位外殼材質鑄鋁負載特性RLmax=50*(電源電壓-12)Ω@24V防護等級IP65插入式流量計 以其安裝簡便、壓損小、強度高、不受磨損影響、無泄漏等特點而成為替代孔板流量計的理想產品。插入式空氣流量計可廣泛用于工礦企業的高爐煤氣、壓縮空氣、蒸汽和氣體的流量測量。產品特點1、 獨有的內部二次平均結構，提供了高精度（讀數±1%）和高重復（±0.1%）。2、外層沖擊管采用一整塊材料加工制作而成無焊接，與由雙體結構焊接而成的同類產品相比自然有＊高強度，也便于選用耐高溫，耐腐蝕的材料。3、蜂窩狀六邊形穩定結構，產生的是獨有的流束分布形狀，保證了低壓信號的穩定，產生的差壓高于同類產品，提高了量程比。4、適用于方形或矩形管道。5、對于同類產品在測量臟污介質時不可避免的堵塞問題，有在線可拔出型或提供手動和自動吹掃方案及裝置，實現不停產維護。6、一體化結構（均速管+三閥組+溫壓補償+變送器）使用方便。7、 壓損小能耗低，節能效果顯著。技術參數1、規格：DN50-DN5000（mm）；插入式：DN500-DN5000（mm）；2、測量準確度：±6.0%；重復性：±0.1%；3、范圍度：體積流量：10：1；質量流量：8：1；4、工作壓力：均速管無提出功能型：≤20MPa；均速管可提出型：≤10MPa；5、流體溫度：≤450℃；6、介質粘度：≤30CP（相當于重油）；7、材質：阿牛巴傳感器、三閥組、不銹鋼（任選）；主體管、法蘭：不銹鋼或碳鋼（任選）；工作原理 當流體流過探頭時，在其前部產生一個高壓分布區，高壓分布區的壓力略高于管道的靜壓。根據伯努利方程原理，流體流過探頭時速度加快，在探頭后部產生一個低壓分布區，低壓分布區的壓力略低于管道的靜壓。流體從探頭流過后在探頭后部產生部分真空，并在探頭的兩側出現旋渦。均速流量探頭的截面形狀、表面粗糙狀況和低壓取壓孔的位置是決定探頭性能的關鍵因素。低壓信號的穩定和準確對均速探頭的精度和性能起決定性作用。流量探頭能精確地檢測到由流體的平均速度所產生的平均差壓。流量探頭在高、低壓區有按一定準則排布的多對取壓孔，使準確測平均流速成為可能。車用流量計 檢測發動機的進氣量，它將發動機進氣量的信息轉換成為電信號輸送給ECU。是汽車進氣系統中測量進氣量多少的一個傳感器。發動機是根據這個進氣量的數據值來計算噴油量的。故障分析毛病一：奧迪A6，APS型發動機怠速不穩，局部負荷冒黑煙，且有時換檔熄火。檢測進程：電腦內毛病存儲為空氣流量計毛病，但詳細檢測空氣流量計電路時狀況正常，且用VAG1552執行功用01—08讀取數據快，怠速時進氣量為2.5g/s，契合規范。但照樣改換空氣流量計毛病照舊，改換電腦后冷車正常，熱車后毛病照舊。這時再檢測全車數據塊，發現08數據組中第7組第二區氧傳感器電壓轉變頻率慢。正常轉變為每分中20\"30次，此車均勻只要5\"6次，闡明氧傳感器有毛病。維修后果：改換氧傳感器，毛病掃除。毛病剖析：此毛病在與電腦內呈現空氣流量計旌旗燈號與氧傳感器旌旗燈號矛盾，實踐是是因為氧傳感器掉準，形成誤調停，但從后果上看，和空氣流量計旌旗燈號嚴峻超差，形成氧傳感器無法調整是一樣的。這里電腦優先思索主要旌旗燈號即空氣流量計旌旗燈號。只需我們能準確了解電腦的毛病提醒，問題就不難處理。這個毛病可了解為：與空氣流量計有關的毛病，我們就很輕易想到氧傳感器，這就需求我們對其道理多調查一些，去應對分歧的狀況。毛病二：奧迪A6，1.8T發起機怠速不穩，行駛無力并冒黑煙。做一次根本設定，毛病掃除，但幾天后又呈現重復。檢測進程：電腦顯示空氣流量計暫時性毛病，改換空氣流量計毛病照舊，改換電腦毛病照舊，再檢測全車數據塊正常。但詳細檢測空氣流量計電路，發現空氣流量計進氣端信號線電阻值偏大，正常值為0.5歐姆，而實踐值達3.6歐姆。真正的毛病緣由是線路有虛接，重置線束插頭，毛病被掃除。毛病剖析：這種毛病屬于非凡毛病，然則在實踐維修中卻常常碰到。并且處理起來相對堅苦。在這里我們可以發現一個問題，空氣流量計旌旗燈號線位于插頭的轉角處，在出產進程中輕易發生地位毛病，形成接觸不良。在其它的插頭中，相對地位也值得我們留意。別的，空氣流量計作為一個至關主要的構件，其毛病率是很低的，當電腦提醒其毛病時我們要穩重看待。毛病三：奧迪A6，1.8T打空調無涼風，且掛擋位發起機怠速游車。檢測進程：起首檢修空調，用V、A、G1552診斷儀進行08—02空調系統診斷，無毛病碼。啟動發起機按下空調按鈕，空調電磁分離聚會器并無接通跡象。然后用萬用表反省電磁分離聚會器，發現無電壓。無電壓闡明其電路有毛病，但檢查電路無短斷路景象，高壓開關功用正常，插頭也無松動。這是反省墮入窘境。就鎮定下往來不斷看材料發現，奧迪A6全主動空調在發起機運轉欠好時就啟動維護功用，割斷空調系統。總結以上毛病實例。以為作為專業維修技能人員，在純熟運用專用毛病解碼器和閱讀器的還，更要深化了解各系統各部件的道理與效果。以及各系統部件間的互聯性與相關性，如許才有利于精確，快捷地發現毛病，掃除毛病。
該流量計是一種直接而精密地測量流體質量流量的新穎儀表，以結構主體采用兩根并排的U形管，讓兩根管的回彎部分相向微微振動起來，則兩側的直管會跟著振動，即它們會同時靠攏或同時張開，即兩根管的振動是同步的，對稱的。 如果在管子同步振動的同時，將流體導入管內，使之沿管內向前流動，則管子將強迫流體與之一起上下振動。科里奧利質量流量計 基本介紹 流體為了反抗這種強迫振動，會給管子一個與其流動方向垂直的反作用力，在這種被叫做科里奧利效應力的作用下，管子的震動不同步了，入口段管與出口段管在振動的時間先后商會出現差異，（差異是由于入口段和出口段流體流向是相反的），這叫做相位時間差。這種差異與流過管子的流體質量流量的大小成正比。如果通過電路能檢測出這種時間差異的大小，則就能將質量流量的大小給確定了。這種流量計被稱作科里奧利直接質量流量計，它與世界上目前在用的幾十種常規容積式流量計的＊大不同是它測的質量的大小，使用的單位是kg/h。用質量（如千克）作單位的流量計比用容積（如立升或立方米）作單位的容積式流量計要準確和恒定。因為質量是遵循守恒定律的。 科氏力質量流量計的發明是科技界苦苦求索幾十年的結果，它不但具有準確性、重復性、穩定性，而且在流體通道內沒有阻流元件和可動部件，因而其可靠性好，使用壽命長，還能測量高粘度流體和高壓氣體的流量。現在汽車用的清潔燃料壓縮天然氣（CNG）的計量就是靠它測準的，而在石油、化工、冶金、建材、造紙、醫藥、食品、生物工程、能源、航天等工業部門，其應用也越來越廣泛。它的問世帶來了流體測量技術的一次深刻變革，被專家譽為是21世紀的主流流量計。工作原理 眾所周知，當一個位于旋轉系內的質點作朝向或者離開旋轉中心的運動時，將產生一慣性力。當質量為(δm的質點以勻速u在一個圍繞旋轉軸P以角速度ω旋轉的管道內軸向移動時，這個質點將獲得兩個加速度分量：(1)法向加速度ar（向心加速度)，其值等于ω2r，方向指向P軸。(2)切向加速度at(科里奧利加速度)，其值等于2ωu，方向與ar垂直，正方向符合右手定則為了使質點具有科里奧利加速度at，需在at的方向上加一個大小等于2ωuδm的力，這個力來自管道壁面。反作用于管道壁面上的力就是流體施加在管道上的科里奧利力Fc。方向與αt相反。從可以看出，當密度為ρ的流體以恒定流速u沿圖6-1所示的旋轉管流動時，任一段長度ΔX的管道都將受到一個大小為ΔFe的切向科里奧利力：式中，A為管道內截面積。由于質量流量qm=ρuA，因此：基于上式，只要能直接或者間接地測量出在旋轉管道中流動的流體作用于管道上的科里奧利力，就可以測得流體通過管道的質量流量。 在過程工業應用中，要使流體通過的管道圍繞P軸以角速度ω旋轉顯然是不切合實際的。這也是早期的質量流量計始終未能走出實驗室的根本原因。經過幾十 年的探索，人們終于發現，使管道繞P軸以一定頻率上下振動，也能使管道受到科里奧利力的作用。而且，當充滿流體的管道以等于或接近于其自振頻率振動時，維持管道振動所需的驅動力是很小的。從而從根本上解決了CMF的結構問題。為CMF的迅速商用化打下了基礎。 經過近二十年的發展，以科里奧利力為原理而設計的質量流量計已有多種形式。根據檢測管的形狀來分，大體上可以歸納為四類，即：直管型和彎管型；單管型和多管型(一般為雙管型)。 彎管型檢測管的儀表管道剛度低，產生信號相對較大，技術也相對成熟。因為自振頻率也低(80-150Hz)，可以采用較厚的管壁，儀表耐磨、耐腐蝕性能較好，但易存積氣體和殘渣引起附加誤差切對安裝空間有要求。直管型儀表不易存積氣體，流量傳感器尺寸小，重量輕。但自振頻率高信號不易檢測，為使自振頻率不至于太高，往往管壁做得較薄，易受磨損和腐蝕。單管型儀表不分流，測量管中流量處處相 等，對穩定零點有好外，也便于清洗，但易受外界振動的干擾，僅見于早期的產品和一些小口徑儀表。雙管型儀表既實現了雙管相位差的測量，也增了大信號增強了線性，同時降低外界振動干擾的影響。優點與缺點優點科里奧利質量流量計直接測量質量流量，有很高的測量精確度。可測量流體范圍廣泛，包括高粘度液的各種液體、含有固形物的漿液、含有微量氣體的液體、有足夠密度的中高壓氣體。測量管的振動幅小，可視作非活動件，測量管路內無阻礙件和活動件。對應對迎流流速分布不敏感，因而無上下游直管段要求。測量值對流體粘度不敏感，流體密度變化對測量值得值的影響微小。可做多參數測量，如同期測量密度，并由此派生出測量溶液中溶質所含的濃度。缺點科里奧利質量流量計零點不穩定形成零點漂移，影響其精確度的進一步提高，使得許多型號儀表只得采用將總誤差分為基本誤差和零點不穩定度量兩部分。科里奧利質量流量計不能用于測量低密度介質和低壓氣體；液體中含氣量超過某一限制（按型號而異）會顯著著影響測量值。科里奧利質量流量計對外界振動干擾較為敏感，為防止管道振動影響，大部分型號科里奧利質量流量計的流量傳感器安裝固定要求較高。不能用于較大管徑，目前尚局限于150（200）mm以下。測量管內壁磨損腐蝕或沉積結垢會影響測量精確度，尤其對薄壁管測量管的科里奧利質量流量計更為顯著。壓力損失較大，與容積式儀表相當，有些型號科里奧利質量流量計甚至比容積式儀表大100%。大部分型號科里奧利質量流量計重量和體積較大。價格昂貴。國外價格5000 ～10000美元一套，約為同口徑的2 ～5倍；國內價格約為電磁流量計的2～ 8倍。安裝使用為了使科里奧利質量流量計能正常、安全和高性能地工作，正確地安裝和使用是非常重要。這里包括機械安裝、電氣安裝和使用維護。(1)安裝機械安裝應注意這樣幾個問題：a.流量傳感器應安裝在一個堅固的基礎上。內徑小于10mm的小口徑質量流量計安裝在平衡堅硬和無振動的底面上，如墻面、地面或專門的基礎。如果在高振動環境使用，應注意對基礎的振動吸收，而且傳感器進出口與管道之間應用柔性管道連接；較大口徑的流量計直接安裝在工藝管道上，應用管卡和支撐物將流量計牢牢地固定。b.為防止CMF間的相互影響，在多臺流量計串聯或并聯使用時，各流量傳感器之間的距離應足夠遠，管卡和支撐物應分別設置在各自獨立基礎上。C為保證使用時流量傳感器內不會存積氣體或液體殘值，對于彎管型流量計，測量液體，彎管應朝下，測量氣體時，彎管應朝上。測量漿液或排放液時，應將傳感器安裝在垂直管道，流向由下而上。對于直管型流量計，水平安裝時應避免安裝在＊高點上，以免氣團存積。連接傳感器和工藝管道時，一定要做到無應力安裝，特別對某些直管型測量管的流量傳感器更應注意。(2)使用和維護①流量計零點調整。待流量傳感器充滿被測流體后關閉傳感器下游閥門，在接近工作溫度的條件下調整流量計的零點。調整零點時保證下游閥門徹底關閉，確認不泄漏流體是非常重要的。如果調零時閥門存在泄漏，將會給整個測量帶來很大誤差。②設置流量和密度校準系數。正確設置流量和密度校準系數流量計的工作十分重要。流量校準系數代表傳感器的靈敏度及流量溫度系數，靈敏度表示每微秒時差測量多大的流量。(單位往往為克/秒)；流量溫度系數表示傳感器彈性模量受溫度的影響程度。這些與流量計的測量準確度都有直接關系，密度校準系數代表傳感器在0℃下管內為空氣和管內為水時的自振周期(單位往往為微秒)及密度溫度系數，顯然這些與測量密度的準確度直接相關。③使用中維護流量計正常工作。及時發現故障和排除故障對流量計正常工作很重要，實際工作中常見的有以下幾種故障情況：a.無輸出：指有流量通過傳感器而傳感器沒有信號輸出；b.輸出不變化：雖然流量變化了，但輸出保持不變；c.輸出不正常，輸出隨意變化，與流量的變化無關，即輸出反常；d.斷續地有輸出：斷續輸出，開始和結束都無規律，但當有輸出時，輸出信號能正確反映流量大小。以上故障狀態應仔細檢查排除，必要時應請制造廠家維修服務。
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